Unser Flugradar für Österreich zeigt Ihnen live und kostenlos, welche Flugzeuge gerade über Wien, Salzburg, Innsbruck oder Graz unterwegs sind. Klicken Sie auf ein Flugzeug, und Sie sehen Flugnummer, Airline, Ziel, Flughöhe und Tempo. Alles läuft direkt im Browser – ohne App, ohne Registrierung, am Computer und am Handy.
Inhalt
So starten Sie das Flugradar
- Klicken Sie oben auf „Flugradar starten“. Zuerst läuft eine kurze Werbung, dann öffnet sich die Karte.
- Schieben Sie die Karte nach Österreich und zoomen Sie auf Ihre Region.
- Tippen oder klicken Sie auf ein Flugzeugsymbol – schon sehen Sie alle Details und die bisherige Route.
Flugradar Österreich: alle großen Flughäfen
Österreichs Flughäfen sind klein genug, dass man auf der Karte jede einzelne Landung mitverfolgen kann. Ein Überblick:
| Flughafen | Code | Was Sie auf dem Flugradar sehen |
|---|---|---|
| Wien-Schwechat | VIE | Mit Abstand der größte Flughafen des Landes und Drehkreuz von Austrian Airlines. Viele Verbindungen nach Osteuropa und in den Nahen Osten. |
| Salzburg | SZG | Zweitgrößter Flughafen des Landes. Im Winter an Samstagen besonders spannend: Dann landen zahlreiche Charterflüge mit Skiurlaubern aus ganz Europa. |
| Innsbruck | INN | Der Anflug durch das enge Inntal gilt als einer der anspruchsvollsten in Europa – auf der Karte gut zu beobachten. |
| Graz | GRZ | Wichtigster Flughafen im Süden des Landes, mit Linien- und Ferienflügen. |
| Linz | LNZ | Kleiner Flughafen mit viel Frachtverkehr. |
| Klagenfurt | KLU | Österreichs südlichster Verkehrsflughafen, nahe dem Wörthersee. |
Österreichische Flugzeuge erkennen Sie übrigens am Kennzeichen: Es beginnt immer mit OE-.
Flugzeuge über den Alpen: warum manche verschwinden
Ein Flugradar empfängt die Funksignale der Flugzeuge mit Antennen am Boden. Diese Signale breiten sich geradlinig aus – Berge stehen ihnen im Weg. In Reiseflughöhe ist das kein Problem, über Österreich ziehen den ganzen Tag Überflüge zwischen Westeuropa, dem Balkan und Asien. Fliegt eine Maschine aber tief durch ein Alpental, etwa im Anflug auf Innsbruck, kann sie für einige Minuten von der Karte verschwinden.
Keine Sorge: Das liegt nur an der Abdeckung der Empfänger, nicht am Flugzeug. Die Flugsicherung von Austro Control hat die Maschine natürlich die ganze Zeit auf dem Schirm.
Welcher Flieger ist das über mir?
Sie hören ein Flugzeug oder sehen einen Kondensstreifen über dem Haus? So finden Sie in Sekunden heraus, was da fliegt:
- Live-Karte öffnen und auf Ihren Ort zoomen.
- Das Flugzeug suchen, das sich in Ihrer Blickrichtung bewegt.
- Anklicken – Ziel, Airline und Flugzeugtyp erscheinen sofort.
Hoch fliegende Maschinen mit Kondensstreifen sind meist Überflüge in rund 10 bis 12 Kilometern Höhe. Rund um Wien, Salzburg und Graz sind tiefe Flugzeuge dagegen oft im Landeanflug.
Flug verfolgen und rechtzeitig am Flughafen sein
Holen Sie jemanden in Schwechat oder Salzburg ab, zeigt Ihnen das Flugradar, wo die Maschine gerade ist – und ob sie früher oder später als geplant landet.
- Erst losfahren, wenn das Flugzeug im Anflug ist: So sparen Sie sich Parkgebühren und Wartezeit.
- Nach der Landung brauchen Passagiere meist noch 20 bis 40 Minuten bis in die Ankunftshalle, bei Flügen von außerhalb des Schengenraums oft länger.
- Verspätung vorhersehen: Ist das Flugzeug für Ihren Abflug noch gar nicht gelandet, verschiebt sich die Abflugzeit meist entsprechend.
Verbindlich bleiben die Angaben der Airline und die Anzeigetafeln am Flughafen.
So funktioniert ein Flugradar
Trotz des Namens arbeitet ein Flugradar nicht mit Radar. Moderne Flugzeuge senden ihre GPS-Position mehrmals pro Sekunde per ADS-B auf 1090 MHz aus. In Europa ist das für größere Flugzeuge seit 2020 vorgeschrieben. Freiwillige auf der ganzen Welt betreiben Empfangsantennen und schicken die Daten an die Flugradar-Dienste – so entsteht die Live-Karte.
Ältere Flugzeuge ohne Positionsmeldung werden per Multilateration (MLAT) geortet: Empfangen mindestens vier Antennen dasselbe Signal, lässt sich der Standort aus den Laufzeitunterschieden berechnen. Über Meeren und Wüsten helfen Satelliten oder Schätzungen anhand des Flugplans.
Die wichtigsten Flugdaten erklärt
- Flugnummer: zum Beispiel OS111 – „OS“ ist der Code von Austrian Airlines.
- Höhe: in Fuß. 36.000 Fuß sind knapp 11 Kilometer.
- Geschwindigkeit: in Knoten über Grund. 480 Knoten sind rund 890 km/h – bei Rückenwind über den Alpen oft deutlich mehr.
- Squawk: der vierstellige Transpondercode. 7700 bedeutet Notfall, 7600 Funkausfall.
Ausführlichere Ratgeber zu Flightradar24 und AirNav Radar gibt es auf unserer Seite derzeit auf Englisch.
Häufige Fragen
Was kostet das Flugradar?
Nichts. Die Live-Karte ist kostenlos und ohne Anmeldung nutzbar. Vor dem Start sehen Sie eine kurze Werbung, mit der wir die Seite finanzieren.
Sehe ich auch Flüge nach Wien in Echtzeit?
Ja. Über Wien und dem Wiener Becken ist die Abdeckung sehr gut. Sie sehen anfliegende Maschinen meist bis zur Landung auf der Piste.
Warum verschwindet ein Flugzeug über Tirol von der Karte?
In engen Alpentälern blockieren die Berge die Funksignale. Sobald das Flugzeug höher steigt oder wieder in Reichweite einer Antenne ist, taucht es erneut auf.
Funktioniert das Flugradar am Handy?
Ja, die Karte läuft im Browser auf jedem Smartphone und Tablet. Sie müssen keine App installieren.
Kann ich Hubschrauber und Kleinflugzeuge sehen?
Teilweise. Rettungs- und Polizeihubschrauber sowie viele Kleinflugzeuge haben einen Transponder und erscheinen auf der Karte, fliegen aber oft so tief, dass die Antennen sie nur zeitweise empfangen.
Wie finde ich meinen eigenen Flug?
Suchen Sie Ihre Flugnummer auf der Buchung oder Bordkarte. Zoomen Sie dann auf die Strecke zwischen Abflug- und Zielflughafen und klicken Sie die passende Maschine an.